AutoCAD-AutoDeskఇంజినీరింగ్టోపోగ్రాఫియా

ఆటోకాడ్ మరియు ఎక్సెల్తో ట్రావర్వర్ని నిర్మించడం

దిశలు మరియు దూరాలు చిత్రంతరగతిని తప్పిపోయిన ఒక పూర్వ విద్యార్ధి యొక్క అభ్యర్థనలో, నేను AutoCAD లో బహుభుజి రేఖల నిర్మాణానికి సంబంధించి ఒక ప్రశ్నకు సమాధానమిస్తున్నాను.

ఈ సందర్భంలో మనం మొదటి పట్టికలో, స్టేషన్లు కలిగి ఉన్నాము, మీటర్లలో రెండవ దూరాలు మరియు మూడవ కాలమ్ కోర్సులు కలిగి ఉంటాయి.

Well, మేము polygonal నిర్మించడానికి కొనసాగుతుంది, అప్పుడు మేము ముగింపు లోపం ధ్రువీకరించడం మరియు చివరకు మేము కోర్సు చార్ట్ గురించి మాట్లాడండి ఉంటుంది.

1. బేరింగ్లు మరియు దూరాలను మానవీయంగా నమోదు చేయండి.

డేటాను అణచివేయుటకు అతుక్కోడ్ ఆధారం కోరబడిన నామకరణం మనము ధ్రువ సమన్వయం (దూరం మరియు బేరింగ్) గా తెలుసుకున్నది కింది ఆకృతిలో:
@ దూరం <ఎన్ / ఎస్ grado d నిమిషాల ' సెకన్లు ”E/W

@, d, ', ” విలువలు డేటాను అర్థం చేసుకోవడానికి సిస్టమ్‌కు అవసరమైన నామకరణాలు మాత్రమే.

N / S మరియు E / W విలువలు ప్రతి ఒకటి ఎంచుకోవడానికి, ఈశాన్య, N మరియు E ఎంచుకుంటారు

బోల్డ్ విలువలు సంఖ్యాపరమైన డేటా, సెకన్లు దశాంశ విలువలను కలిగి ఉంటాయి.

విలువ సున్నా అయితే, ఇది విస్మరించబడుతుంది

ఈ సందర్భంలో, క్రమంగా అది క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

  • కమాండ్ లైన్ (లైన్)
  • తెరపై ఒక పాయింట్ పై క్లిక్ చేయండి
  • @11.21<S68d (ఎంటర్)
  • @160<N11d58"(Enter)
  • @81.61<N13d6"(Enter)
  • ...... చివరి స్టేషన్ వరకు మిగిలిన వాటిని టైప్ చేయండి
  • @57.34<N17dE(నమోదు చేయండి)

ఈ నామకరణం కొంతవరకు పురాతనమైనప్పటికీ, ఇప్పుడు డేటాను దిగుమతి చేయడానికి మాక్రోలు మరియు ప్రత్యేక అనువర్తనాలు ఉన్నందున, ఆటోకాడ్ అనుభవజ్ఞులు సంపాదించిన అభ్యాసం కారణంగా ఈ విధంగా ప్రవేశించడానికి ఇష్టపడతారు; కాబట్టి నేను మీ సహనం కోసం అడుగుతున్నాను, ప్రారంభ భావనలను అర్థం చేసుకోవటానికి పట్టుబట్టడం కోసం, ఆపై సత్వరమార్గాలు తీసుకోవడం. అలాగే, వెబ్ 2.0 ఉనికిలో ముందు మేము దీన్ని ఎలా నేర్చుకున్నామో వారికి తెలిస్తే, దాన్ని జ్ఞాపకాల ట్రంక్‌లో ఉంచడం కంటే నేను ఎందుకు భాగస్వామ్యం చేయాలనుకుంటున్నాను అని వారు అర్థం చేసుకుంటారు :).

2. ఎక్సెల్ నుండి బేరింగ్లు మరియు దూరాలను నమోదు చేయండి.

గతంలో మేము ఎలా చూశాము UTM అక్షాంశాలను నమోదు చేయండి Excel నుండి, "concatenate" ఫంక్షన్‌ను మాత్రమే ఉపయోగిస్తాము, ఎందుకంటే ఈసారి మేము అదే ఫంక్షన్‌ని ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నిస్తాము, ఇది దిశలు మరియు దూరాల పట్టికను రూపొందించడానికి మాకు ఉపయోగపడుతుందనే ఉద్దేశ్యంతో.

ఆటోకాడ్ కమాండ్ బార్‌లో కాలినడకన డేటాను నమోదు చేయడంలో ప్రతికూలత ఏమిటంటే, విలువలో పొరపాటు చేయడం, ఆపై అవి సరిగ్గా నమోదు చేయబడిందా అని ధృవీకరించడం. ఈ సందర్భంలో, లిస్ప్ లేదా మాక్రోలను ఉపయోగించకుండా, వాటిని ఎంటర్ చేయడానికి ఎక్సెల్ను ఎలా ఉపయోగించాలో చూద్దాం మరియు వాటిని ఆటోకాడ్కు సేకరించండి.

ఇది డేటా జతపరచబడిన ఒక ఎక్సెల్ టేబుల్.

దూరాలు దూరం

కాబట్టి మీరు పసుపు రంగులో ఉన్న నిలువు వరుసలో డేటాను నమోదు చేస్తే, ప్రక్రియ సులభతరం అవుతుంది:

  • కమాండ్ లైన్ (లైన్)
  • తెరపై ఒక పాయింట్ పై క్లిక్ చేయండి
  • ఆకుపచ్చ, కాపీ (ctrl + c) లో మార్క్ ఎక్సెల్ ప్రదేశం ఎంచుకోండి
  • కమాండ్ బార్ పై క్లిక్ చేయండి, పేస్ట్ (ctrl + v)

సిద్ధంగా ఉంటే, మీ పాలిగాన్ నిర్మించబడింది, అది ఓపెన్గా ఉండి లేదా కొన్ని డేటా వింతగా కనిపిస్తే, మీరు ఎక్సెల్ పట్టికలో ప్రవేశించిన విలువలను మాత్రమే తనిఖీ చేసి, ప్రతి విలువను టైప్ చేయకుండానే మళ్లీ విధానాన్ని చేయండి.ఆదేశాలు మరియు దూరాలు

3. మూసివేయడంలో లోపం నిర్ధారించండి

ఈ సందర్భంలో, ముగింపు లోపాన్ని ధృవీకరించడానికి, మేము ఈ క్రింది వాటిని చేస్తాము:

మేము ప్రారంభించిన బిందువును చేరుకోండి మరియు ముగింపు బిందువు మరియు ప్రారంభ బిందువు మధ్య ప్రారంభ దూరాన్ని కొలవండి. ఇది "dist" కమాండ్‌తో చేయబడుతుంది, ఈ సందర్భంలో అది 0.20ని ఉత్పత్తి చేస్తే

ఇప్పుడు మేము అవకలన మధ్య చుట్టుకొలత (అన్ని దూరాల మొత్తం) ను విభజించాము. (1,017.66 / XNUM) = 0.20

అంటే ఖచ్చితత్వం 5,000 లో ఒకటి, అంటే ప్రతి 5,000 లీనియర్ మీటర్లకు ఒక మీటర్ లోపం. ఇది ఆమోదయోగ్యమైనదా అని తెలుసుకోవటానికి, మీ ప్రాంతంలోని ఆమోదయోగ్యమైన పారామితులను మీరు తెలుసుకోవాలి, సాధారణంగా పట్టణానికి వారు 1 లో 3,000 పైన మరియు గ్రామీణ 1 లో 1,000 కంటే ఎక్కువ.

మూసివేసే లోపం పారామితులలో ఉంటే, బహుభుజిని మూసివేసేటట్లు మేము తప్పనిసరిగా ఒక పంక్తిలో, చిన్నదైన వాటిలో, కోణీయ లోపం వైపుకు వర్తించబడుతుందని నిర్ధారించుకోవాలి. బహుభుజి ... అప్పుడు మేము సర్దుబాటు చేసిన కోర్సును మీరు సరిదిద్దాలి.

మూసివేసే లోపం పారామితులకు వెలుపల ఉంటే, మీరు డేటాను సరిగ్గా నమోదు చేశారని ధృవీకరించండి, ఆపై ఫీల్డ్ పుస్తకాన్ని తనిఖీ చేసి, చివరకు ... సర్వేయర్‌ను తిరిగి ఫీల్డ్‌కు పంపండి him అతనికి ఒక జత కాస్కోరోన్‌లు ఇచ్చిన తర్వాత

4. బేరింగ్లు మరియు దూరాల పట్టికను నిర్మించండి

ఆటోకాడ్ దిశలు మరియు దూరపు చార్ట్ఈ విషయంలో మనం సివిల్ కాడ్తో చేస్తున్నప్పుడు ఈ అంశంపై మరొక పోస్ట్ లో చూద్దాం ఎందుకంటే, ఈ విషయంలో మనం పాయింట్లు నమోదు చేయడానికి ఎక్సెల్ను ఉపయోగించాము, తద్వారా విషయాలను మరింత దిగజార్చడానికి, మనం కేవలం కుడి కాపీ ఆర్కైవ్, అది కాపీ + పేస్ట్ తయారు చేయడానికి మాత్రమే డేటాను జతచేస్తుంది.

ఇది స్వీయపదార్ధాల మధ్య, ప్రత్యేకమైన వస్తువు, ఇమేజ్ లేదా బ్లాక్ మధ్య ఎంచుకోవడానికి ప్రత్యేక పేస్ట్ ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం.

శుభాకాంక్షలు మరియు మీరు తదుపరి సారి చూడండి

ఇప్పుడు 2.0 వెబ్ యొక్క విద్యా భాగం వస్తుంది, ఈ మాక్రోస్ లేదా అనువర్తనాలు మీరు ఈ పట్టికను ఎలా ఉపయోగించాలో ఉపయోగిస్తారా?

గొల్గి అల్వారెజ్

రచయిత, పరిశోధకుడు, ల్యాండ్ మేనేజ్‌మెంట్ మోడల్స్‌లో నిపుణుడు. అతను హోండురాస్‌లోని నేషనల్ సిస్టమ్ ఆఫ్ ప్రాపర్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ SINAP, హోండురాస్‌లోని జాయింట్ మునిసిపాలిటీల నిర్వహణ యొక్క నమూనా, నికరాగ్వాలో రిజిస్ట్రీ, కొలంబియాలోని SAT భూభాగం యొక్క పరిపాలనా వ్యవస్థ యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ మోడల్ వంటి నమూనాల భావన మరియు అమలులో అతను పాల్గొన్నాడు. . 2007 నుండి జియోఫుమదాస్ నాలెడ్జ్ బ్లాగ్ ఎడిటర్ మరియు GIS - CAD - BIM - డిజిటల్ ట్విన్స్ అంశాలపై 100 కంటే ఎక్కువ కోర్సులను కలిగి ఉన్న AulaGEO అకాడమీ సృష్టికర్త.

సంబంధిత వ్యాసాలు

69 వ్యాఖ్యలు

  1. ఎక్సెల్ ఫైల్ను ఎడిటర్ (వద్ద) geofumadas.com కు టెంప్లేట్ ను విశ్లేషించడానికి పంపండి.
    సిద్ధాంతపరంగా అది కంకరటేనేట్ కమాండ్తో సులభంగా ఉండాలి.

  2. ఎక్సెల్ ఫైల్ను ఎడిటర్ (వద్ద) geofumadas.com కు టెంప్లేట్ ను విశ్లేషించడానికి పంపండి.
    సిద్ధాంతపరంగా అది కంకరటేనేట్ కమాండ్తో సులభంగా ఉండాలి.

  3. నేను ఒక ఎక్సెల్ టేబుల్ లో భూగర్భ నిర్మాణాలు కలిగి

    శీర్షిక మరియు ముంచు డేటా మరియు నిర్మాణం యొక్క పొడవు యొక్క xyz సమన్వయం

    నేను ఆటోకాడ్లో ఒక లైన్ ఎలా తయారు చేయాలి?

    ఆలోచన ఈ ప్రక్రియను స్వయంచాలకంగా మార్చడం మరియు ప్రతి నిర్మాణం గీయాలి.

  4. హలో నేను ఒక ఎక్సెల్ స్ప్రెడ్షీట్ xyz లో ఒక భౌగోళిక నిర్మాణం యొక్క డేటా కలిగి నేను పొడవు శీర్షిక మరియు బిజ్ నేను AutoCAD దానిని తీసుకోవాలని మరియు నేను దీన్ని ఎలా చేయాలో తెలియదు.
    AutoCAD లో మిగిలి ఉన్న ఒక లైన్ ఉండాలి

  5. ఆటోకాడ్ నుండి నిర్మాణ పెట్టెను ఎలా చేయాలో చేయాల్సిన అవసరం ఉంది
    2015 కు,

  6. ఆటోకాడ్ నుండి నిర్మాణ పెట్టెను ఎలా చేయాలో చేయాల్సిన అవసరం ఉంది
    2015 కు,

  7. మోనికా హలో.
    మేము వక్రతను ప్రయత్నించలేదు. కొన్ని డేటా నుండి ఆర్క్ కమాండ్ ఎంటర్ ఎంత సులభం నిరూపించడానికి ఇది అవసరం.

  8. మీరు సమాచారాన్ని మాత్రమే ఆదేశాలు కలిగి, CURVES తో ఒక బహుభుజి డ్రా ఎలా తెలుసా? నేను కర్వ్ పొడవు, వ్యాసార్థం, రోప్ మరియు డెల్టా కలిగి. ముందుగా, ధన్యవాదాలు!

  9. వ్యాసంలో, ప్రతి వైపు సరిదిద్దకుండా, AutoCAD లో డ్రాయింగ్ ప్రయోజనాలకు ఇది స్పష్టమవుతుంది. అంగీకరించిన సహనం లోపల ఉన్నంత కాలం.

  10. హలో, ముగింపు పూర్ణాంక పారామీటర్లలో ఉన్నట్లయితే, మేము పాలిగాన్ ను ఒకదానిపై కాని, లేవనెత్తిన ఆస్తి లేదా ఉపరితలం రూపంలో ఉన్న అన్నింటిపై మూసివేయాలి.

  11. ఆ విభాగాలు వ్యక్తిగతంగా నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది. కోర్సుల పట్టికలలో కూడా వక్రరేఖ, రేడియో మరియు స్ట్రింగ్ యొక్క పేరుతో ప్రత్యేకంగా గుర్తించబడతాయి.

  12. నా ప్రశ్న మీరు RADIO ST డేటాతో ఒక వక్రతను గీయడంతో బహుభుజి వక్ర రేఖలను కలిగి ఉన్నప్పుడు జరుగుతుంది. LC, ROPE STRING మరియు DEFLEXION

  13. హలో హెక్టర్,
    మీరు సౌత్-సౌత్ కోర్సును సూచిస్తున్నారా?

  14. హాయ్, నేను సహాయం కావాలి, నేను ఆటోకాడ్ 2012 ను కలిగి ఉన్నాను మరియు అది అక్షరాలను సరిగ్గా ఇన్సర్ట్ చేయనివ్వదు, డయాస్టానియా @ 35.57 దీన్ని బాగా అంగీకరిస్తుంది కాని నేను ఇక్కడకు వెళ్ళినప్పుడు:
    హెక్టర్.
    MSN; codepjuniors_2@hotmail.com

  15. ఆటోకాడ్లో బహుభుజిని గీయడానికి ఎక్సెల్లో కోర్సు మరియు దూరాన్ని కలిపేందుకు నేను ఆసక్తి కలిగి ఉంటాను

  16. వ్యాసం చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంది, ఇది పని వేగవంతం చేయడానికి మాకు సహాయపడుతుంది.

  17. ఫ్రాం, మీరు కణాలను జతచేయాలి, కాబట్టి అవి x, y ఫార్మాట్ కలిగి ఉంటాయి.
    అప్పుడు లైన్ ఆదేశం సక్రియం మరియు concatenated కణాలు పేస్ట్.

    మాన్యుల్.
    ఇది పని చేస్తోంది కానీ మీ కార్యస్థలం లోపల పడటం లేదు.

    మీ ప్రదేశంలో తెలిసిన సమన్వయంతో పరీక్షించండి.

  18. ఒక Excel స్ప్రెడ్ షీట్ ఉపయోగించి సంబంధిత దత్తాంశాన్ని నిర్ధారిస్తారు తో UTM Converti భౌగోళిక అక్షాంశాలు, ఎక్సెల్ నుండి కాపీ మరియు UTM AutoCAD ఆదేశం _pline కాదు బహుకోణీయ నాకు కనిపిస్తుంది ఉపయోగించి అక్షాంశరేఖాంశాలు అతికించండి. నేను ఏమి విఫలమవుతున్నాను?

  19. నేను నా కంప్యూటరులో Civilcad మంచి ఇన్స్టాల్ మరియు అద్భుతమైన గ్రాఫిక్ షీట్ లో రూపొందించిన నేను ఒక బహుభుజి డ్రా కావాలి, కాని అది కాపీ మరియు Cadno పేస్ట్ వచ్చినప్పుడు నాకు డ్రాయింగ్ కానీ నాకు అద్భుతమైన గ్రాఫిక్ కణాలు అంటుకునే ఉత్పత్తి ధన్యవాదాలు చేయకూడదని నాకు సహాయం చేయవచ్చు

  20. మీరు వాటిని మార్చాలి UTM, ఆ కోసం వివిధ కార్యక్రమాలు మరియు ఉన్నాయి Excel టెంప్లేట్లు అది UTM కి భౌగోళిక సమన్వయాలను మారుస్తుంది. మీకు సూచన డాటా అవసరం.

  21. మీరు ఒక సమాధానం తో నాకు సహాయం ఉంటే చాలా ధన్యవాదాలు
    నేను చాలా వాటిని అభినందించాను

  22. హలో నేను నేను ఈ EJM వంటి ప్రతి పాయింట్ కలిగి నేను AutoCAD చాలు నేను సహాయం కాలేదు ఉంటే నేను డిగ్రీల డేటా కలిగి సహాయం కాలేదు ఉంటే: 0 ° 1328.95˝S ° 7819˝O అక్షాంశం మరియు రేఖాంశం 33.17

  23. హలో నా PC మరియు ఆటోకాడ్కు మొత్తం స్టేషన్ యొక్క డేటాను డౌన్లోడ్ చేసుకోండి కానీ వివరాలు చాలా సమగ్రంగా ఉంటాయి మరియు పేర్లు పెద్దవిగా ఉంటాయి మరియు నేను ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వివరాలతో ఎలా చేయాలో నాకు తెలియదు.

  24. దశలను చూద్దాం:

    1. కాలమ్ "O"కి ముందు నిలువు వరుసలలో గుర్తించబడిన డేటాను పూరించండి
    2. మీరు “O” కాలమ్‌లోని డేటాను ఎంచుకోండి
    3. కాపీని క్రియాశీలపరచు (ctrl + C)
    4. AutoCAD లో, లైన్ ఆదేశం సక్రియం చేయండి
    5. మీరు ప్రారంభ బిందువును సూచించడానికి తెరపై క్లిక్ చేయండి
    6. మీరు అతికించండి (ctrl + v)
    7. మీరు కమాండ్ను పూర్తి చేయడానికి ఎస్సీ చేస్తారు

    అది మీ బహుభుజిని నిర్మించవలసి ఉంది, దాన్ని చూడకపోతే, జూమ్ చేయండి

  25. నేను హోండురాస్ నుండి ఉన్నాను మరియు నేను సోమవారం ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొనసాగింపు ప్రదర్శించడం చేస్తున్నాను ఉంటే నేను నిజంగా అభినందిస్తున్నాము ఉంటుంది

  26. నేను మీకు ఇప్పటికే ఉన్న పట్టికను గమనించినందుకు క్షమాపణ చెప్పండి కానీ ఎక్సెల్లో అది ఎలా వర్తిస్తుందో నాకు తెలీదు.
    చూడండి, నేను డ్రాయింగ్ తెరిచాను
    నేను కమాండ్ లైన్ రాయడం
    తెరపై క్లిక్ చేయండి
    కానీ నేను దాన్ని ఎంచుకుంటాను లేదా ఎలా చేయాలో నాకు తెలియదు

  27. హాయ్, నేను నిజాయితీగా దీన్ని ఎలా చేయాలో తెలియదు. బహుశా మీరు Google లో పదాలను azimut మరియు dip లో వ్రాయడానికి సహాయపడుతుంది మరియు అక్కడ మీరు కొన్ని పేజీలకు తీసుకువెళ్ళే పనిని మీరు కనుగొనవచ్చు.

  28. హలో, కొద్దిసేపటి క్రితం నేను ఆటోకాడ్‌లో ఎలా ప్రయాణించాలో అడుగుతున్నాను, నేను మీకు ఎక్సెల్ డేటా టేబుల్ పంపించాను కాని మీరు ప్రయాణిస్తున్నందున మీరు నాకు సహాయం చేయలేకపోయారు ... చూడండి, నాకు ఇప్పటికే ట్రావర్స్ యొక్క ఆధారం ఉంది, ఒక ఆర్కిటెక్ట్ స్నేహితుడు నాకు సహాయం చేస్తున్నాడు కాని రెండు డేటా ఉన్నాయి పొరల యొక్క డిప్ అజిముత్ మరియు పొరల ముంచును ఎలా గుర్తించాలో మాకు తెలియదు, అతను ప్రోగ్రామ్ను ఎలా నిర్వహించాలో తెలుసు మరియు ఈ డేటా లేకుండా ట్రావెర్స్ చేసాడు కాని ఈ డేటాను ఎలా చేర్చాలి?
    వారు నాకు ఇవ్వాలని డేటా పట్టిక చూడండి
    నుండి: tope1
    కు: కు
    దూరం: 20
    వంపు: 4
    ఆమ్మిత్: 240
    కోర్సు యొక్క az: 340
    పొరల మునక AZ: 70
    పొరల ముంచడం: 42
    మరియు ఇతర డేటా కోసం

  29. ఇది exel లో ఉంటే నేను మీకు ఇప్పటికే పంపినందుకు ధన్యవాదాలు

  30. సరే నేను మీరు ఉపయోగించిన సర్వే పద్ధతి గుర్తించడానికి అంచనా, ఇది థియోడోలైట్ బస లేదా భూగర్భ భూగర్భ పొర ట్రైనింగ్ కలయిక తెలుస్తోంది. మీరు ఎక్సెల్ ఫైల్ లో లేదా నోట్బుక్లో మాత్రమే ఉన్నారా?

    మీకు ఇది ఉన్నట్లయితే, మెయిల్కు పంపించండి మరియు నేను చూస్తాను.

    సంపాదకుడు (వద్ద) geofumadas.com

  31. వారు నాకు ఇవ్వాలని డేటా పట్టిక చూడండి
    నుండి: tope1
    కు: కు
    దూరం: 20
    వంపు: 4
    ఆమ్మిత్: 240
    కోర్సు యొక్క az: 340
    పొరల మునక AZ: 70
    పొరల ముంచడం: 42
    మరియు ఇతర డేటా కోసం నేను మొదలు వంటి polygonal ఎలా చేయాలో తెలియదు

  32. హాయ్, నేను క్రింది డేటాతో ఒక బహుభుజిని తయారు చేయాలి మరియు అది ఎలా పూర్తి చేయబడిందో నాకు తెలియదు
    -JPG లేదా pdf (స్కేల్ తో) మరియు అసలు డ్రాయింగ్ ఫైల్ (స్వీయ క్యాడ్ లో, కోర్ల్ లేదా కాన్వాస్ లో)
    బజా-బుజామి యొక్క అజ్ హెడ్ యొక్క దూరం నుండి దూరం వరకు
    పొర పొరల పొరలలో

    మరియు వారు పూర్వపు నిలువు వరుసలను నింపారు

  33. మంచి నేను ఫోరమ్ లో కొత్త am
    ఇది నా ప్రశ్న
    నేను ఒక రహదారి కోసం టోపోగ్రఫిక్ సర్వే చేసాను కాని నేను బహుభుజి చేసిన ముందు, ఒక ఒప్పుకున్నాడు లోపం ఉంది కానీ సిమెంట్ మరియు ఐరన్ కృతజ్ఞతలు లాగా ఉండాలి కనుక ఇప్పటికే భర్తీ చేసిన పాలీగోనల్ ను నేను పునరాలోచించాను.

  34. నేను కార్టూనిస్ట్. 2000 AutoCAD అది నాకు వెలిగించి వరకు, అది ఒక అందమైన ను complicado..Con ఈ నేను క్లిష్టమైన దూరాలు మరియు కోణాల ఎంటర్ ధ్రువ సమీకరణలు ఉపయోగించి అర్థం ఉన్నప్పుడు cartografía.Me విమానాలు ల నిర్మాణ వెర్రి వెళ్ళింది కోసం ఉపయోగించడానికి nightlight; నేను కోఆర్డినేట్ షీట్ యొక్క పాయింట్ని ఎంటర్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను, ఎందుకంటే బహుభుజి పంక్తి స్థలం యొక్క 2 పాయింట్లు (స్పష్టత క్షమించటానికి) ఏర్పడుతుంది. పాయింట్లు ఉన్నాయి ఒకసారి, నేను మాత్రమే విషయం పాలిలైన్ తో వాటిని చేరడానికి మరియు అంతే! నేను వాటిని సహాయపడుతుంది ఆశిస్తున్నాము ..
    డ్రాయింగ్ యొక్క శైలులను మార్పిడి చేయడానికి నా మెయిల్ను నేను సందేహించాను:
    markos_elgriego@hotmail.com

  35. ప్రింటింగ్ AutoCAD యొక్క అత్యంత సంక్లిష్ట సమస్యలలో ఒకటి, సూత్రం ప్రకారం నేను మోడల్ నుండి ప్రింటింగ్తో మరియు లేఅవుట్ నుండి కాకుండా మీకు సుపరిచితునిగా ప్రయత్నించాలని సిఫార్సు చేస్తున్నాను.

    డ్రాయింగ్ స్కేల్ నిర్మించబడింది 1: X, యూనిట్ ఒక మీటర్ అనుకుందాం. పరిమాణం కాగితం పరిమాణం ఉంది.

    కాగితపు పరిమాణాన్ని 1: 100 వద్ద షీట్ నిర్మించండి, ఇది ఒక సెంటీమీటర్ 100 సెంటీమీటర్లకు సమానంగా ఉంటుందని సూచిస్తుంది. కాబట్టి మీ షీట్ 8.5 ″ x 11 cent ఉంటే దానిని సెంటీమీటర్లకు మార్చండి, ఇది మీ ఫ్రేమ్ 21 మీటర్లను 28 మీటర్లతో కొలవాలని సూచిస్తుంది, ఆపై ప్రింటర్ యొక్క అంచుల ద్వారా ప్రతి వైపు రెండు గురించి తీసివేయండి మరియు మీకు 1: 100 నిర్మించిన షీట్ ఉంటుంది. .

    అప్పుడు ఈ షీట్లో మీ డ్రాయింగ్ సరిపోకపోతే, అది ఒక అంశం, స్కేల్ ఉదాహరణకు రెండుసార్లు పరిమాణం 1 ఉంటుంది వర్తించే వంటి: 200 మరియు 1 సగం పరిమాణం ఉంటుంది: 50

    ముద్రణ స్థాయిని అర్ధం చేసుకోవటానికి అవసరమైన నైపుణ్యాల గురించి మీరు తెలుసుకునేలా ప్రింట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

    మీరు దీన్ని చివరకు చేస్తే, మీరు మీ తల విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు, ఇది ఇతర స్థాయి ప్రమాణాలకు అవసరం.

  36. దూరంగా ఉండేవారిని పిలుచుటకు వాడే ఓ శబ్ధ విశేషము, హలో, నేను ఈ ప్రశ్న లో మీరు ఈ విషయంలో నాకు సహాయపడుతుంది ఉంటే తెలియదు అయితే, క్రింది ప్రశ్న చేయాలనుకుంటున్నారా.
    ఇది ప్రింటింగ్ కోసం డ్రాయింగ్లకు ప్రమాణాలను ఎలా ఇవ్వాలి. మోడల్ నుండి, లేఅవుట్ నుండి (వీక్షణపోర్ట్లతో).
    ఈ అంశంపై కొన్ని సందేహాలు లేదా అభిప్రాయాలను వ్యక్తం చేయాలనే ముందుగా.

    1. నేను అనేక సైట్లు, ఫోరమ్లు, పేజీలు, మొదలైనవి సందర్శించాను ఈ అంశంపై సంప్రదించి, విభిన్నంగా మరియు విభిన్నమైనవి నేను వాటిని కనుగొన్న వివరణలు మరియు సమాధానాలు. సులభమైన పరిష్కారాల నుండి మరియు బాగా అర్థమయ్యేలా, బాగా రూపొందించిన మరియు దశల వారీ సమాధానాలకు మరియు సమాధానాలు ఎక్కువగా తికమక పెట్టడానికి బదులుగా
    స్వల్ప సమావేశాలలో కానీ సారాంశంలో ఎక్కువ లేదా అంతకన్నా తక్కువగా వివరించండి: ప్రమాణాలను అందించడానికి అనుసరించే ప్రక్రియ.
    మీరు ఒక 1: X స్కేల్ ఇవ్వాలని ఉంటే, క్రింది విధంగా ముందుకు:

    డ్రాయింగ్ కొలత యూనిట్లు mm లో ఉంటే 1 / 100xp.
    100 / 100xp వారు cm లో ఉంటే
    వారు MT లో ఉంటే 1000 / 100xp.
    ఇది వ్రాసినది, లేదా విఫలమయింది, ప్రతి కేసుల విభాగానికి మరియు ఫలితంగా ఉన్న స్థాయికి ఫలితంగా ఉన్న డేటాను టైప్ చేస్తారు.
    ఈ విధంగా సరైనదేనా?
    అదే పద్ధతిని మీరు ఉపయోగించాలనుకుంటున్న ఏ ఇతర తరహాలోనైనా అనుసరిస్తారు: 1: 25,1: 200,1: XX, 75, etc.

    2. డ్రాయింగ్ యొక్క ప్రింటింగ్ కోసం కొలత లేదా ప్రమాణాల (అనేక డ్రాయింగ్లు ఉంటే), మేము నిర్ణయించామని నేను గ్రహించాను; మొత్తం విమానం స్కేల్పై డ్రాగ్ చెయ్యాలి. 1: XXL (మోడల్ లో), ఇది మనం కొలత యూనిట్లు పని చేయబోతున్నాం, ఇది mm, cm లేదా mts గా ఉంటుంది. దీని అర్థం మేము పని చేయడానికి నిర్ణయించే కొలత యొక్క యూనిట్ గీయడం వస్తువు యొక్క నిజమైన కొలత డ్రాయింగ్ లో ప్రాతినిధ్యం ఉంది. ఉదా. మేము 1 mt ఉపరితలంతో ఉన్న పట్టికను కలిగి ఉంటే. x 1 MT. కొలత యొక్క ఎంచుకున్న విభాగంపై ఆధారపడి డ్రాయింగ్ తయారు చేయాలి:
    - మేము మీటర్లలో పనిచేస్తే 1 x 1 చదరపు గీయండి.
    - మేము సెం.మీ.లో పనిచేస్తే 100 x 100 చదరపు గీయండి.
    - మేము mm లో పని చేస్తే 1000 x 1000 చదరపు గీయండి.
    ఈ వివరణ సరైనదేనా? నేను ఆటోకాడ్ మిమ్మతో డిఫాల్ట్గా పని చేస్తానని నాకు తెలుసు ఎందుకంటే, మీరు ఉపయోగించాలనుకుంటున్న ఆ యూనిట్లను మార్చవచ్చు.

    3-అప్పుడు నేను mts లో పని చేయాలనుకుంటే అనే వాస్తవం నుండి నా సందేహం పుడుతుంది. లేదా ఏదైనా ఇతర కొలత యూనిట్‌లో, యూనిట్‌లను mtsకి మార్చడం అవసరం. లేదా అది ప్రోగ్రామ్ (మిమీ) ద్వారా నిర్వచించిన విధంగా పనిచేస్తుంది; మరియు "X" ఆబ్జెక్ట్‌ని గీసేటప్పుడు, ఒకరు దానికి ఇచ్చే కొలతలు ఆ డ్రాయింగ్‌ను కలిగి ఉండాలని కోరుకునే యూనిట్‌లుగా ఉంటాయని భావించబడుతుంది. (మీ. సెం.మీ. మొదలైనవి)
    ఇతర మాటలలో మరియు మాజీ గా తీసుకొని. 1 mt x 1 mt యొక్క పట్టిక
    నేను ఆటోకాడ్ mm తో పని చేస్తానని నాకు తెలుసు. కానీ నేను MT లో నా డ్రాయింగ్ కావాలి.
    - మీరు మీటర్ల కొలత యూనిట్లను మార్చుకున్నారా? లేదా
    -ఇది నేను ఈ విధంగా వదిలివేసి, నా పట్టికను 1 x 1 యొక్క కొలతలు ఇవ్వడం వలన Autocad mm లో ఉన్నప్పటికీ. నేను చేసిన డ్రాయింగ్ ఎమ్ట్స్లో ఉంటుంది?
    నా సందేహం అర్థం అవుతుందా? నేను ఆశిస్తున్నాను.

    4- అన్ని పైన నేను బహిర్గతం ఎందుకంటే, అది నేను ఆ పరిస్థితి ప్రస్తుత అనేక డ్రాయింగ్లు కలిగి హాజరవుతారు, ఫైలు తెరవడం ఉన్నప్పుడు కార్యక్రమం యూనిట్లు mm లో ఉంది. కానీ చిత్రాల కొలతలు mts లో ఉన్నాయి. మరియు ప్రోగ్రామ్ యొక్క యూనిట్లు mts మరొక ఉన్నాయి. మరియు డ్రాయింగ్ యొక్క కొలతలు మీటర్లలో కూడా ఉన్నాయి. కానీ ఉదాహరణకి నమూనాలో స్థాయిని ఇచ్చినప్పుడు నేను: 1, 50: 1: I పైన వివరించిన విధంగా నేను దీనిని చేసాను (ఇది నేను సంప్రదించిన వేర్వేరు సైట్లలో ఉన్న రూపం), కానీ ఇది పనిచేయదు.
    వీక్షణపోర్ట్ యొక్క పరిమాణం షీట్ యొక్క పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు డ్రాయింగ్ ఇప్పటికే అవసరమైన స్థాయిలో ఉన్నప్పుడు అది వీక్షణపోర్ట్లో సరిపోయేలా ఉంటుంది మరియు ఇది చాలా చిన్నదిగా లేదా విండోను వదిలివేస్తుంది.
    ఈ విషయంలో ఏం జరుగుతుంది?

    Well, ఈ ప్రాథమికంగా నేను విషయం మీద సందేహాలు ఉన్నాయి, నేను బోరింగ్, అసౌకర్య కాదు ఆశిస్తున్నాము, మరియు నేను చాలా నేను విస్తరించి నుండి ముఖ్యంగా సమయం తీసుకున్న, కానీ చాలా సరసన, నేను తగినంత స్పష్టంగా ఉన్నాయి ఆశిస్తున్నాము.
    మీరు సందేహాస్పదాలను స్పష్టం చేయగలరో లేదా తెలివితేటలు లేదా సమాధానాన్ని తెలియజేసే సైట్ అయినా, సత్యం కోసం అనంతమైన కృతజ్ఞతతో ఉంటుంది.

  37. ఇది సరైనది, బహుభుజి, అది కూడా మిగిలిన కోఆర్డినేట్లను కలిగి ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను, సమస్య ఏమిటంటే నేను మిగిలిన మొత్తం డేటాను పొందగల సమాచారాన్ని నేను పొందుపెడుతున్నాను, అది రెండు పాయింట్ల అక్షాంశాలను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది సెగ్మెంట్ దూరాలు. నేను చెప్పినట్లుగా.
    ఏమైనా, నేను సమాధానం కోసం చాలా కృతజ్ఞతలు ఉన్నాను ఎందుకంటే, సందేహం మీరు కేవలం ఆ డేటాతో బహుభుజి డ్రా కాలేదు లేదో ఖచ్చితంగా ఉంది.
    కాబట్టి చాలా కృతజ్ఞతలు, మరియు ఏదో ఒక సమయంలో నేను మిమ్మల్ని సంప్రదించి ఉంటే కొంతమంది మిమ్మల్ని సంప్రదించినట్లయితే నేను మీకు ఇబ్బంది పెట్టలేదని నేను ఆశిస్తున్నాను.

    GREETINGS

  38. నేను అర్థం చేసుకున్నాను చూద్దాం:

    మీరు బహుభార్యాత్వాన్ని కలిగి ఉన్నారు, కానీ మీరు కేవలం రెండు స్టేషన్ల సమన్వయం కలిగి ఉంటారు (నేను బహుభుజిని ఎక్కువగా ఉందని అంచనా వేస్తున్నాను)
    మీకు విశ్రాంతి, మిగిలిన దూరాలు ఉండవు.

    కాదు, ఇది నిర్మించడానికి సాధ్యం కాదు, మీరు అన్ని కోఆర్డినేట్స్ ఆక్రమించు లేదా ఆదేశాలు మరియు దూరాలు కలిగి.

  39. దూరంగా ఉండేవారిని పిలుచుటకు వాడే ఓ శబ్ధ విశేషము, నేను ఈ క్రింది ప్రశ్న చేయాలనుకుంటున్నాను, ఏ స్టేషన్లో కేవలం రెండు అక్షాంశాల నుండి ఆటోకాడ్ లో బహుభుజిని గీయవచ్చు? మరియు మీరు అనుసరించే విధానాన్ని ఏమైనా చేయగలిగితే.
    నేను కలిగి ఉన్న సమస్య క్రిందిది కాబట్టి: నేను స్టేషన్ల సంఖ్య "x" యొక్క బహుభుజిని గీయాలి; కానీ నా వద్ద ఉన్న ఏకైక సమాచారం ఏమిటంటే, ఆ రెండు స్టేషన్‌లలో "X" మరియు "Y" అక్షాంశాలు మరియు వాటి విభాగాలు లేదా విభాగాల యొక్క సంబంధిత దూరాలు మాత్రమే ఉన్న బహుభుజి యొక్క చిన్న డ్రాయింగ్ మాత్రమే. హెడ్డింగ్‌లు, అజిముత్ లేదా అలాంటి వాటిపై సమాచారం లేదు. కాబట్టి ప్రశ్న, నేను మొదట్లో పేర్కొన్నట్లుగా, ఆ సమాచారంతో డ్రాయింగ్ చేయవచ్చా.
    నేను ప్రతిస్పందనను బాగా అభినందిస్తాను.

  40. నేను మీరు నాకు సమాధానం చెప్పి, నిర్మాణాత్మక పట్టికను చూడండి, సివిల్కాడ్ నేరుగా నాకు ఇచ్చి, కానీ నేను మరింత చేయటానికి ఒక మార్గాన్ని పొందలేకపోతున్నాను, మీ సహాయం ధన్యవాదాలు అనుకుంటున్నాను

  41. మీ ఉదాహరణ యొక్క నాహ్ నాకు అర్థం కాలేదు, మీరు ఏదో ఒకటి చేయబోతున్నట్లయితే మీకు సరిగ్గా తెలియదు.

  42. అద్భుతమైన సహాయం, నేను చాలా ధన్యవాదాలు, మీరు నన్ను సేవ్ ఎందుకంటే, నేను 38 స్టేషన్లు, కోణాలు లేదా శీర్షాల బహుభుజి గీయడం చేస్తున్నాను మరియు నేను నిజంగా దాన్ని మూసివేసింది ఎలా తెలియదు.
    కోణీయ మూసివేత, సరళ ముగింపు, మొ. (అన్ని దాని ఫార్ములాలు తో), కానీ నేను అవసరమైన మరింత ఒక ఆచరణాత్మక పరిష్కారం. నీవు నాకు అనుగ్రహించినవానివలె ఉన్నట్టుగా.
    కాబట్టి మరోసారి నేను చాలా కృతజ్ఞతలు చెపుతున్నాను, తరువాత మీరు దానిని ఒక ఉదాహరణతో వివరించవచ్చు, అందుచేత ఇది నమోదు చేయబడుతుంది, మరియు నాకు అదే సందేహం ఉన్నవారికి ఇది ఉపయోగపడుతుంది.

  43. సరే, నేను మీ సందేహాన్ని అర్థం చేసుకుంటాను, నేను సెలవులో ఉన్నాను మరియు నా భారీ సామగ్రిని నడపలేదు. నేను గాలిలో మీకు వివరించాను.

    మీరు 1 ను సూచించడానికి పాయింట్ నుండి పాలిగాన్ను కలిగి ఉన్నారు. ఇది NX మధ్య మరియు మీరు ఎడమ XXL సరళ సెంటీమీటర్ల ఉంటుంది ఆ జరుగుతుంది, కానీ X పాయింట్ మరియు X అదే ఉండాలి.

    కాబట్టి మీరు అత్యల్ప రేఖను 35 మరియు 36 పాయింట్ల మధ్య ఉన్నట్లు తెలుసుకుంటారు, కనుక మీరు 35 పాయింట్ నుండి అన్ని లైన్లను 50 కు తీసుకొని వాటిని తరలించండి.

    ఎంత వాటిని తరలించావు? పాయింట్ నుండి మొదలుకొని X బిందువు, తరలించు ఆదేశం, మూలం యొక్క స్థానం 9, పాయింట్ గమ్యం 50. ఈ విధంగా, మీ బహుభుజి ముగింపులో మూసివేయబడింది, కానీ ఇది పాయింట్ వద్ద ప్రారంభించబడింది

    కాబట్టి మీరు ఆ బిందువు చివరికి తీసుకొని దానిని XNUM పాయింట్ కు తరలించండి. ఇది మీరు 35-35 సెగ్మెంట్ కోర్సు మరియు దూరం మార్చారు, కానీ మీరు చిన్నదిగా ప్రాంతం ద్వారా వీలైనంత తక్కువ ప్రభావితం అని చూసుకోవాలి అర్థం

  44. హాయ్, ఎలా ఉన్నావు? నేను మీ విలువైన సహాయాన్ని అభినందించాను, అయినప్పటికీ నేను పట్టుదలతో ఉన్నట్లు కనిపించడం ఇష్టం లేదు; కానీ మీరు చెప్పే మీ వివరణలోని చివరి భాగాన్ని నేను పూర్తిగా అర్థం చేసుకోలేదు:
    1.- “మీరు పంక్తుల మొత్తం విభాగాన్ని తరలిస్తారు (మీరు మొత్తం బహుభుజి అని అనుకుంటాను) ముగింపు బిందువును మూలంగా మరియు ప్రారంభ బిందువును గమ్యస్థానంగా తీసుకుంటారు”.
    ఈ సూచన ప్రకారం మీరు ఓపెనింగ్ షార్ట్ లైన్ విభాగంలోకి వెళుతున్నారని చెప్తారు. కానీ ఇది ఎలా జరిగిందో నాకు అర్ధం కాదు.
    మీరు సరిగ్గా చేయవలసిందిగా చెపుతున్న సవరణ, చిన్న విభాగానికి కొత్త కోర్సు ఉందని మీరు అనుకుంటారు?
    ఇది చిరాకు చాలా ఉంటే మీరు ఈ సందేహాలు స్పష్టం కాలేదు ఉంటే నేను చాలా కృతజ్ఞతలు ఉంటుంది.
    ఇది ఒక గ్రాఫిక్ ఉదాహరణతో వివరించవచ్చు అని మీరు అనుకుంటారు

  45. హెక్సాల్ హలో
    చివరిలో ఒక క్లోజ్డ్ సంచరిస్తారు (లో 2D) ముగించలేదు, రెండు లోపాలు కనుగొనడంలో అవకాశం ఉన్నప్పుడు:

    కోణీయ లోపం మరియు మరొక సరళ దోషం. ప్రారంభ స్థానం మరియు ప్రారంభ మధ్య లైనును విభాగంలో ఆ తప్పులను ఫలితం. ఆచరణలో మేము మైదానంలో పడుతుంది కోణాల ఎల్లప్పుడూ గుండ్రంగా ఉంటాయి ఎందుకంటే అక్కడ ఎప్పుడూ తప్పు ఉంటుంది, నేను ఆ కోణం మా సర్వే జట్టు రౌండ్ మరియు ఫలితంగా బలవంతంగా దశాంశ స్థానాల సంఖ్య కలిగి ఉంటే మేము సెకన్లు ఉపయోగిస్తున్నారు అయితే, చివరిలో ఎప్పుడూ అని అర్ధం లోపం.

    తక్కువ ప్రాథమిక సూత్రాలు టోపోగ్రఫీ తరగతి యొక్క, ఈ లోపం దాని పరిమాణానికి అనుగుణంగా అన్ని వైపుల మధ్య పునఃపంపిణీ చేయబడాలి మరియు దీనికి సంబంధించి ఒక టోపోగ్రఫీ పుస్తకాన్ని తీసుకొని తెలుసుకోవలసిన మొత్తం విధానం ఉంది. ఆ లోపం ఆమోదయోగ్యమైన మరియు ఇప్పుడు అక్కడ ఖచ్చితంగా నేరుగా అమలు చేసే కొన్ని నిత్యకృత్యాలను లేదా కార్యక్రమాలు చేయాలని నడిచి వరకూ ఎల్లప్పుడూ మేము ఒక స్వచ్ఛమైన కాలిక్యులేటర్ చేసాడు, అంగీకరించిన ఒక సహనం ప్రారంభించి, itineraciones ఇదేవిధంగా.

    అంతిమంగా, బహుభుజి యొక్క అన్ని విభాగాల మధ్య దోషం పంపిణీ చేయబడటంతో పూర్తి బహుభుజి ఒక చాలా చిన్న విలువలలో మార్పు చెందుతుంది.

    నేను చూపించినది బహుభుజిని మూసివేయడానికి ఒక ఆచరణాత్మక మార్గం, ముందుగా పరిగణలోకి తీసుకుంటే, ఇది ఇప్పటికే సర్దుబాటు చేయబడే ఒక ట్రావర్స్ యొక్క "పునర్నిర్మాణం". మీరు బహుభుజి చుట్టుకొలతను లీనియర్ ఎర్రర్‌తో భాగిస్తే అది మీకు ఖచ్చితత్వ నిష్పత్తిని ఇస్తుంది, అంటే ప్రతి కొన్ని లీనియర్ మీటర్లకు ఒక మీటరు పొరపాటు జరిగింది మరియు అది చాలా ఎక్కువగా ఉంటే అది టోపోగ్రాఫర్ కంటే డ్రాఫ్ట్స్‌మన్ అభ్యాసం. ముఖ్యమైనది (లేదా సహనం లోపల) మీరు దానిని ధైర్యవంతులకు మూసివేయవచ్చు.

    ఖచ్చితత్వాన్ని ఆమోదించిన పారామితులలో, మీరు ఏమి చేస్తారు అనేది చిన్నదైనదిగా గుర్తించడం మరియు ఆ సర్వే యొక్క ఆఖరి స్థానం మరియు ప్రారంభ స్థానం (ప్రారంభ భాగం) వంటి ప్రదేశాల మొత్తం భాగాలను తరలించడం ద్వారా, ఇది ప్రారంభమవుతుంది ఇప్పుడు ఓపెనింగ్ చిన్నదైన సెగ్మెంట్కు తరలించబడింది మరియు మీరు చిన్న విభాగంలోని శీర్షాలను మార్చడం ద్వారా దాన్ని మూసివేస్తారు.

  46. నాకు ఒక సందేహం ఉంది: దిశలు మరియు దూరాల పట్టిక నుండి గీసిన బహుభుజి మూసివేయబడకపోతే (మీరు అందించిన ఉదాహరణలో వలె); "క్లోజింగ్ ఎర్రర్" యొక్క దిద్దుబాటు ఎలా జరుగుతుంది?, దాన్ని మూసివేయడానికి.
    నేను ప్రశ్న చేస్తాను ఎందుకంటే మీరు భాగస్వామ్యం చేసే ఉదాహరణలో, మీరు ఏమి చేయాలో వివరిస్తారు, కానీ ఎలా చేయాలో కాదు. బహుశా మీరు నన్ను అర్థ 0 చేసుకోవచ్చ 0 టే, నేను చేయగలిగినద 0 తా సరిగ్గా అర్థ 0 చేసుకోగలుగుతున్నాను, కానీ ఎలా చేయాలో కాదు.
    మూసివేతను సరిచేయడానికి "కోణీయ పరిహారం" (బహుభుజి అంతర్గత కోణాలకు వర్తించబడుతుంది) మరియు "సరళ పరిహారం" గురించి నేను ఇతర ఫోరమ్‌లలో చదివాను (మరియు దీన్ని ఎలా చేయాలో నాకు స్పష్టంగా తెలియదు). తప్పులు ఉన్నాయి, కానీ మీరు ఉద్దేశించినది అదే కాదా అని నాకు తెలియదు, ఎందుకంటే మీరు దానిలోని ఒక లైన్‌లో బహుభుజిని బలవంతంగా మూసివేయడం మరియు ప్రభావితమైన కోర్సును సరిదిద్దడం గురించి ప్రస్తావించారు.
    సంక్షిప్తంగా, ఈ దిద్దుబాటును ఎలా నిర్వహించాలో, దూరాలను మరియు దూరాలకు సంబంధించిన చార్టును పరిగణనలోకి తీసుకునేటప్పుడు నేను బాగా అర్థమయ్యే వివరణను కోరుకుంటున్నాను.
    నేను వివరించాను అని ఆశిస్తున్నాను. మరియు నాకు సహాయం చేయవచ్చని నేను ఆశిస్తున్నాను.
    చాలా గొప్ప గ్రీటింగ్ మరియు ఇటువంటి అద్భుతమైన రచనలకు అభినందనలు.

  47. ఇది మాత్రమే AutocAD మ్యాప్ లేదా సివిల్ 3D తో చేయబడుతుంది. నేను AutoCAD యొక్క సాధారణ వెర్షన్ అలాంటి ప్రాథమిక కార్యాచరణను కలిగి లేదని నేను భావిస్తున్నాను.

    సమ్డే నేను ఇలా చేయడం గురించి మాట్లాడాను AutoCAD 14 మరియు Softdesk 8 కుడి అక్కడ వ్యాఖ్యలు లో ఒక లిస్ప్ ఉంది.

  48. హలో
    నా ప్రశ్న ఇది:
    దిశలో మరియు దూరం ఒక బహుభుజి డ్రాయింగ్ తర్వాత, నేను ఎక్సెల్ లేదా ఏ కార్యక్రమం లో AutoCAD అన్ని పాయింట్లు అక్షాలు ఎగుమతి అవసరం, కాబట్టి మీరు సవరించడానికి మరియు కాకుండా Autocad ఒక గ్రాఫ్ ఒక పట్టికలో ఒక నివేదిక ప్రస్తుత.

  49. శుభోదయం, మీరు ఈ క్రింది వాటిని నాకు సహాయం చేయగలరో నాకు తెలుసు.

    సెల్‌లోని సమాచారాన్ని ఎక్సెల్ (ఉదా. ఎబిసి) లోని ఆటోకాడ్ యొక్క కమాండ్ లైన్‌కు నేరుగా పంపించాలనుకుంటున్నాను. Ctrl + C మరియు Ctrl + V అవసరం లేకుండా జాగ్రత్తగా ఉండండి… అంటే, ఆ సెల్ యొక్క అనుబంధం స్వయంచాలకంగా ఉంటుంది మరియు ఆ సమాచారం నేరుగా ఆటోకాడ్ కమాండ్ లైన్‌కు వెళుతుందని ఆటోకాడ్‌కు తెలుసు. మరింత బాధపడకుండా మరియు మీ నుండి సత్వర సహాయం కోసం వేచి ఉండకుండా, అతను వీడ్కోలు చెప్పాడు

    అట్టే. ఫులనిటో డిటల్

  50. ఎక్సెల్ లో సృష్టించిన పట్టిక నుండి బహుభుజిని నిర్మించే వ్యాయామాన్ని నేను ఆచరణలో పెట్టాను, నేను పాయింట్ కోసం కామాలతో మరియు W కోసం O కోసం మాత్రమే మార్చవలసి వచ్చింది, మరియు ఇది ఖచ్చితంగా వచ్చింది, నేను కూడా పాయింట్లు లేదా కోఆర్డినేట్లతో ప్రాక్టీస్ చేసాను మరియు ఎక్సెల్ నుండి తీసుకున్నాను ఆటోకాడ్ చేయడానికి, ఇది ఖచ్చితంగా వచ్చింది ... మీ సహకారానికి చాలా కృతజ్ఞతలు.
    పరాగ్వే నుండి వందనాలు

  51. వారు ఉత్తమమైనవి .. వారు వెళ్ళారు ... .. వారు నాకు చాలా సహాయం చేసారు
    అన్ని ముద్దులు

  52. మొదటి ఉదాహరణలో ఉండే బహుభుజిని తయారు చేయడానికి ప్రయత్నించండి మరియు మీరు ఇదే చేస్తే నాకు చెప్పండి

  53. మీరు చెప్పింది నిజమే, ఆకుపచ్చ కాలమ్ లేదు. మీరు పాయింట్ కమాండ్‌ను సక్రియం చేసిన తర్వాత “O” నిలువు వరుసలోని కంటెంట్‌ను తప్పనిసరిగా కాపీ చేసి, మౌస్‌తో మొదటి పాయింట్‌ను కేటాయించాలి.

  54. హే నేను AutoCAD 2006 తో పని, మరియు నేను Excel పట్టిక నుండి పేస్ట్ డేటా కాపీ మరియు నేను బహుభుజి ఏర్పాటు కానీ పంక్తులు క్రమంలో ముగిసింది, మరియు ఏమీ q q ఒక బహుభుజి తెలుస్తోంది చూడండి, నేను ఏదో q తో ప్రారంభించడానికి చేస్తూ ఉంటాను ఎక్సెల్ షీట్లో ఆకుపచ్చ రంగులో దేన్నీ చూడలేదని నేను Q మరియు కాపీ చేసి పేస్ట్ చేయాలి.

  55. mmm, నేను మీకు సరైనది అని అనుకుంటున్నాను, డేటా కోసం మరింత స్థలాన్ని పట్టికతో అప్ డేట్ చేస్తాను

  56. ఇది చాలా బాగుంటుంది, నేను క్షమించబోతున్నానని ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను….
    gracias

  57. కాదు, ఆజిమ్ కోసం అది కోణాల ద్వారా ఉత్తరానికి సంబంధించి వన్-వే దిశలో మాత్రమే మారినందున అది సర్దుబాటు చేయవలసి ఉంటుంది.

    బహుశా ఈ రోజుల్లో ఒకటి ఇటువంటి ప్రయోజనాల కోసం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

  58. అందరికీ శుభాకాంక్షలు, ఈ అద్భుతమైన చిత్రాన్ని అజిమ్మత్తంలో డేటాతో కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

    gracias

  59. hola

    నేను ఆటోకాడ్ లో ఒక అనుభవం లేని వ్యక్తి, వారు సమయం సరళీకృతం నుండి ఈ టూల్స్ ఎలా ఉపయోగించాలో నిజంగా ఆసక్తికరంగా.

    ఎక్సెల్ డేటా (@ దూరం

  60. ప్రియు హలో, మీరు ఈ బహుభుజి లేదా మరొకటి గురించి మాట్లాడారా?

    సెకనుల చుట్టుముట్టే దారినిచ్చే లోపం కోసం, ఈ సందర్భంలో, తెరవబడి ఉన్న ఒక చిన్న విభాగం ఉంది మరియు నేను ముగింపు లోపంతో అర్థం ఏమిటి

    ఒకవేళ మీరు మరొక ప్రయాణికుడితో పని చేస్తున్నట్లయితే, మీరు ఒక పెద్ద మూసివేత లోపం లేదా ఒక డేటాను వదిలేయవచ్చు, అందుకే మీరు ఒకవైపు

  61. నేను బహుభుజిని నిర్మించినప్పుడు చివరి కధనాన్ని నేను ఎల్లప్పుడూ అవసరం

    సంబంధించి

  62. బాగా, నేను అక్కడ ఉన్న స్థూల స్థలాన్ని కనుగొనలేదు, కానీ దీనిని ఎక్సెల్ తో నిర్మించవచ్చు… ఇది సెలవుల్లో నాకు కొంత సమయం పడుతుంది, కానీ ఇది ఆసక్తికరంగా ఉంటుందని నేను భావిస్తున్నాను.

    బాలురు పూల్ లో స్నానం చేసి, నిద్రిస్తున్నప్పుడు నిద్రపోయి ఉంటే మధ్యాహ్నం నేను సమయాన్ని ఇస్తాను.

    సంబంధించి

  63. హలో డియాగో, పరాగ్వే ప్రజలకు శుభాకాంక్షలు.
    బాగా, ఆవులు లెక్కింపు వంటి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. కొమ్ములు లెక్కించి రెండు వాటిని విభజించడం ద్వారా, కాళ్ళు కౌంట్ మరియు నాలుగు ద్వారా విభజించి, లేదా నేరుగా ఆవులు కౌంట్.

    సులభమయిన: AutoCAD సివిల్ Softdesk 3D ఉపయోగిస్తోంది లేదా మీరు కేవలం ఇప్పటికే పట్టిక సృష్టిస్తుంది మీరు మూలం పాయింట్ ఎంచుకోవచ్చు పేరు, వస్తాడు మరియు స్వయంచాలకంగా ఎంపిక కోసం వెళ్ళడానికి కలిగి ఎందుకంటే.

    ఇతర కేసు అప్లికేషన్ తో పోటీ (మైక్రోస్టేషన్), అది చేయడం ఈ పోస్ట్లో చూపిన విధంగా విజువల్ బేసిక్.

    ఒకవేళ మీరు చెప్పినట్లుగా మీరు చేయాలనుకుంటున్నారా, ఒక బిట్ సంక్లిష్టంగా నేను చూసిన విషయం ఏమిటంటే ఎక్సెల్కు ఎగుమతి చేయడానికి మరియు కావలసిన క్రమంలో వదిలివేయడం. ఈ రోజుల్లో ఈస్టర్ సెలవుదినం మొదలవుతుంది మరియు నేను సగం శోదించాను ఎందుకంటే, నా ఇంటికి తిరిగి కొంత సమయం ఇవ్వండి.

  64. అతనికి డాన్ అల్వారెజ్ ను అభినందించడానికి ఒక ఆనందం ఉంది, మీ వెబ్ సైట్ కు కావాలని కోరుకునే లేకుండా నేను వచ్చిన ఒక శోధన కోసం మరియు మీ విజ్ఞానాన్ని కమ్యూనికేట్ చేయడానికి కంటెంట్ మరియు ఆహ్లాదకరమైన మార్గం కోసం ఇద్దరికీ ఇది చాలా ఆసక్తికరమైనది.
    నేను మీరు కొన్ని స్క్రిప్ట్ తెలుసు, లేదా Excel యొక్క కొన్ని భాగంగా నాకు ఈ క్రింది వాటిని సహాయం ఉంటే అడగండి చేయాలనుకుంటున్నారు: నేను CAD డిజిటల్ రూపంలోకి మార్చాయి శీర్షాల తో ఒక బహుభుజి స్పష్టంగా గుర్తించారు పాయింట్లు, మరియు వారి సంబంధిత UTM సమన్వయ. వాటిని ఎక్సెల్లో చదవటానికి టి టిఎక్స్కు నేను వాటిని సంపూర్ణంగా ఎగుమతి చేయగలను.
    నా ప్రశ్న: పాయింట్లు 1… N యొక్క UTM డేటాను తెలుసుకోవడం, స్టేషన్లు, బేరింగ్లు మరియు దూరాల డేటాను పొందడం సాధ్యమేనా?
    అంటే, నేను అందించే డేటా నుండి, పాయింట్ 1 కి X… Y…, మరియు పాయింట్ 2 కి X… Y… అని తెలుసుకోవడం; వాటిని మరియు అదే కోణాన్ని వేరుచేసే వ్యత్యాసాన్ని మీరు నాకు చెప్పగలరా? సంబంధిత స్ప్రెడ్‌షీట్‌ను స్వయంచాలకంగా తయారు చేయగలిగేలా?
    ఇప్పుడే ధన్యవాదాలు!
    పరాగ్వే నుండి ఉత్తమ సంబంధాలు!

ఒక వ్యాఖ్యను

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు. లు గుర్తించబడతాయి గుర్తించబడతాయి *

తిరిగి టాప్ బటన్ కు