బెంట్లీ సివిల్ ఏరియాతో వెళుతుంది

వావ్, విషయం చాలా ప్రవర్తనాత్మకమైనది, నేను అర్థం చేసుకోగలిగిన దానిపై ప్రతిబింబించాలనుకుంటున్నాను. నేను ప్రయత్నించడం ప్రారంభించాను జియోపక్ గురించి మాట్లాడండి, కానీ ఇప్పుడు PowerCivil కేవలం వచ్చారు, అది నాకు ఒక ప్రపంచాన్ని రక్షించే, నేను చెప్పే ప్రతిదీ కాబట్టి నిజం ఉంటే నేను పరీక్షించడానికి ఉంటుంది.

ముందు బెంట్లీ ...

బెంట్లీకి మెరిట్ ఉంటే, అది ఇంజనీరింగ్ రంగం. ఇంటిగ్రేఫ్ చరిత్ర ఇది చాలా కాలం ఈ కోణంలో, 70 సంవత్సరాల నుండి ఇంజనీరింగ్ కోసం పరిష్కారాలు ఉన్నాయి ప్రధాన ఫ్రేములు, ఆ పేరుతో ఉంది Microstation Civil3D, ఎవరికీ బెంట్లీ ముందు మరియు ముందు లేదా AutoDesk.

ఈ ఇంజనీరింగ్ ఉత్పత్తులు క్రమంగా ఏకీకృతమయ్యాయి a sancocho ఈ వంటి ఎక్కువ లేదా తక్కువ సంగ్రహంగా:

• చొచ్చుకు. ఇది ఆరు రుచులను కలిగి ఉంది:
  -ఆరోడ్స్ సైట్ సూట్
  -ఆరోడ్స్ సైట్
  -InRoads
  -ఇన్రోడ్స్ తుఫాను & శానిటరీ
  -ఆరోడ్స్ సర్వే
  -పవర్ InRoads.
• Geopak. ఈ సంస్కరణలను కలిగి ఉంది:
  -జియోపక్ సివిల్ ఇంజనీరింగ్ సూట్
  -జియోపక్ సైట్
  -జియోపక్ సర్వే
  -పవర్ జియోపాక్
• MX. ఇది ప్రతిదీ కలిగి ఉన్న ఆసక్తికరమైన సంస్కరణ, మరియు ఇది ఆంగ్ల వాతావరణానికి ఎక్కువ, అందువల్ల దీనిని ప్రధానంగా ఇంగ్లాండ్ మరియు భారతదేశం అమలు చేశాయి. రహదారి రూపకల్పన వైపు ఎల్లప్పుడూ ఆధారపడతారు, ఆటోకాడ్‌లో నడుస్తుంది. ఇది ఆటోకాడ్ 2008 సంస్కరణలకు కూడా ఉంది - ఆ శృంగారం కొనసాగుతుందో లేదో నాకు తెలియదు - ఇప్పుడు ఇది మైక్రోస్టేషన్ మరియు ఇటీవలి సంస్కరణలకు ప్రతిరోజూ ఇన్‌రోడ్స్ లాగా కనిపిస్తుంది. MX ను సివిల్ 3D తో పోల్చిన ఇంగ్లీష్ స్నేహితుల పోస్ట్‌ను ఇది బాగా అర్థం చేసుకుంటుంది.

బెంట్లీ ఇంజనీరింగ్ ప్రాంతంలో ఎలా స్థానం పొందాడో చూడాలనుకుంటే, మేము యునైటెడ్ స్టేట్స్ యొక్క ఈ మ్యాప్‌ను తప్పక చూడాలి. ఇది రవాణా శాఖల గురించి: 26 రాష్ట్రాలు ప్రస్తుతం ఇన్‌రోడ్స్ (52%), 18 జియోపాక్ (36%) మరియు 2 MX (4%) ఉపయోగిస్తున్నాయి.

సాయుధ దళాల ఇంజినీరింగ్ కార్ప్స్ విషయంలో, ఇది కొంతవరకు సమానంగా ఉంటుంది, 23 రాష్ట్రాలు ఇన్ స్ట్రోడ్లను ఉపయోగించుకుంటాయి, మరియు XXX ను MX ఉపయోగించుకుంటాయి.

బెంట్లీ తనకు తానుగా ఎలాంటి స్థానం సంపాదించాడనేది, ఒక మెరిట్ ఇంటర్గ్రాఫ్, బెంట్లీ దాని మొత్తం మరియు కోర్సు యొక్క, యూజర్ పోర్ట్ఫోలియో లో కొనుగోలు చేసినప్పుడు, 2000 సంవత్సరం డిసెంబర్ వరకు InRoads యొక్క యజమాని.

ఇంటిగ్రేప్ కాలంలో, కూడా InRoads పని IntelliCAD, ఇతర రోజు నేను మైక్రోస్టేషన్ 95 లో మనోజ్ఞతను కలిగి ఉన్న ఒక సంస్కరణను కనుగొన్నాను, అతను చాలా సంతోషంగా ఉన్నందున అతను అక్కడి నుండి కదలలేదని ఆ వ్యక్తి ఆసక్తిగా చెప్పాడు. బెంట్లీకి మంచిది, ఎందుకంటే ఆటోకాడ్ R12 ను ఉపయోగించి అటువంటి మొండి పట్టుదలగల వినియోగదారుని నేను కనుగొనగలను.

లాటిన్ అమెరికన్ స్థాయిలో, మరొక విశ్రాంతి ఉన్న బ్రెజిల్లో లెక్కించకపోయినా, అవి ఎక్రోస్ను ఉపయోగించుకుంటాయి:

• వాల్ష్ పెరు (లిమా)
• లిమా యొక్క కాథలిక్ విశ్వవిద్యాలయం
• గ్రానా మరియు మోంటెరో
• ఎంప్రెస్సా పబ్లికేషన్స్ డి మెడెల్లిన్
• బొగోటా యొక్క ఆక్యుడక్ట్
• పనామా కాలువ
• టెకానోకాల్సంట్ (వెనిజులా)
• ఇనేక్ట్రా (వెనిజులా)
• ఇలిమాని యొక్క వాటర్స్ (బొలివియా)
• ICA (మెక్సికో)

ఇటీవలి కాలంలో బెంట్లీ ...

ఆటోడెస్క్ వైపు, అదే కొనసాగింపుతో కాకపోయినా, సజీవంగా ఉన్న భాగస్వాములు లేదా ఆటోడెస్క్ కొనుగోలు చేసిన సంస్థల ద్వారా మేము ఆసక్తికరమైన పరిణామాలను చూశాము. కొన్నింటికి ఈగిల్ పాయింట్ లైన్, సాఫ్ట్‌డెస్క్, సివిల్‌కాడ్, ల్యాండ్ డెస్క్‌టాప్ వంటివి ఉన్నాయి. ఆటోడెస్క్ మ్యాప్ చేసిన వాటిని కలిగి ఉన్న సివిల్ 3 డి, ఆటోడెస్క్ ఉంచుతుందని నేను భావిస్తున్నాను.

ఏమి జరుగుతుందంటే, ఆటోడెస్క్ దాని విభిన్న ప్లాట్‌ఫామ్‌లలో గ్లోబల్ పొజిషనింగ్ కలిగి ఉంది, ఆటోడెస్క్ సమర్పించిన పత్రం ప్రకారం, ప్రపంచంలోని 6 మిలియన్ల మంది వినియోగదారులు ఆటోకాడ్‌లో పనిచేసేదాన్ని ఉపయోగిస్తున్నారు మరియు వీరిలో 30,000 మంది సివిల్ 3 డి వినియోగదారులు. ఈ చివరి డేటా చాలా బాగుంది, బహుశా బెంట్లీ కుర్రాళ్లకు వేరే మార్గం లేదు సంతోషించండి ఉన్నప్పుడు వారు వాటిని పేర్కొన్నారు తో పెద్ద బగ్ (ఫేస్బుక్లో సాహిత్యపరమైన వాచకము).

అయినప్పటికీ, బెంట్లీ ఖాతాదారులతో, మొక్కలు మరియు ఇంజనీరింగ్ రంగంలో తన స్థానంతో సంతోషంగా ఉన్నాడని చెప్పవచ్చు muuuy పెద్దది. దాని కొత్త సముపార్జనలు మరియు పరిణామాలు దాని అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడమే i-మోడల్, XM (సంఖ్య MX), నాకు ఆకట్టుకున్నాయి మరియు ఇప్పుడు నేను గుర్తుంచుకోవాలి: నిర్మాణాల కోసం STAAD, హేస్టాడ్ మెథడ్స్ ఫర్ జలాల మరియు జియోటెక్టిక్స్ కొరకు GINT.

AutoDesk యానిమేషన్ రంగంలో మరింత పెరిగిపోతున్నప్పటికీ, దాని సాంకేతికతను నవీకరించినందున బెంట్లీ దాని భూభాగాన్ని ఏకీకరించడానికి అవకాశం ఉంది.

బెంట్లీ వెళుతున్నా ...

మీరు దీన్ని చూశారు, నాకు ఒక రోజు కూడా ఇన్‌రోడ్స్ యొక్క రుచులను అర్థం చేసుకోవడం కష్టమైంది, ఇది అర్ధమే కాని ఒక కారణం లేదా మరొకటి ఒక సంస్కరణ ఎల్లప్పుడూ మరొకదానిలో మాత్రమే ఉండే కార్యాచరణకు తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, బెంట్లీ దీనిని పవర్‌సివిల్ అని పిలుస్తుంది, వీటితో సహా:

• USA కోసం PowerCivil
• స్పెయిన్ కోసం PowerCivil
• లాటిన్ అమెరికా కోసం PowerCivil.

నా అభిప్రాయం లో, అది ఒక గొప్ప ఆలోచన, ఎందుకంటే మునుపటి సాధనాలు లో, ఎల్లప్పుడూ PowerInRoads మరియు PowerGeopak వెర్షన్ ఉన్నప్పటికీ, మిగిలిన లైసెన్సుల మైక్రోస్టేషన్ లైసెన్స్ అవసరం.

మరియు InRoads యొక్క భవిష్యత్తు?

ఈ రంగం యొక్క పాత వినియోగదారులకు, మైక్రోస్టేషన్ లైసెన్స్ ఉన్నవారికి మరియు వివిధ రుచుల యొక్క ప్రతికూలతలతో (తుఫాను & శానిటరీ, సర్వే) ఇన్రోడ్స్‌ను మాత్రమే పొందాల్సిన అవసరం ఉన్నవారికి కూడా ఇన్రోడ్స్ కోడిపిల్లల తల్లిగా కొనసాగుతుంది. దీనితో ప్రతికూలత:

InRoads ఆ ప్లాట్ఫామ్ మాడ్యూల్ లేదు, అలాగే, లేదా వుల్కాన్. ప్రతి ఒక్కరూ ఉపయోగించే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, మైనింగ్, ఆర్కిటెక్చర్, ఇంజనీరింగ్. దీనికి డ్రైనేజీలు లేవు (ఇప్పుడు ఇన్‌రోడ్స్ స్టార్మ్ & శానిటరీ వెర్షన్‌లో చేర్చబడ్డాయి) మరియు స్థలాకృతి (ఇన్‌రోడ్స్ సర్వే).

సో, PowerCivil ఏమిటి?

పవర్‌సివిల్ ఇంజనీరింగ్ వినియోగదారుకు అవసరమైన ప్రతిదాన్ని కలిగి ఉంది. ఫర్ స్పెయిన్ మరియు ఫర్ లాటిన్ అమెరికా వెర్షన్లు ఒకే విధంగా ఉన్నాయి, అవి తీసుకువచ్చే నిబంధనలలో తేడాలు ఉన్నాయి, USA gringos కోసం మరొక వేవ్. అందువలన, దానిని నిర్వచించాల్సిన అవసరం ఉంటే:

పవర్‌సివిల్: ఇది ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, డ్రైనేజీ, టోపోగ్రఫీ, మైక్రోస్టేషన్ మరియు స్పానిష్ భాషలతో ఇన్‌రోడ్స్.

మైక్రోస్టేషన్ యొక్క ధర కోసం.

నేను దాని లక్షణాలను సమీక్షించాను ఎలా చూస్తాను.